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7月马上也要过去一半了
作者:admin    发布时间:2018-07-17    浏览:
  

  随着二孩政策的开放,汽车空间够不够大成了越来越多消费者所关注的问题,前几天刊哥已经给大家介绍了几款7座SUV,今天刊哥给大家介绍几款5座版超大后排空间SUV,可以说每款都堪称移动大沙发,在舒适性和灵活性上相比其他SUV同样有着很大的优势。

  本田冠道在国内的口碑还是非常响亮的,在中型SUV以强悍的动力总成,齐全的配置加上不讲里的后排空间被广大车友所认可,除此之外它的NVH做的也非常不错,虽说算不上同级别最优秀的,但堪比汉兰达了。

  在外观上冠道也是一款高颜值得的SUV,它是以本田Concept D概念车为原型打造而来的。前脸造型层次分明,一条粗壮的镀铬装饰亮条非常显眼,贯穿前脸并与两侧大灯相连,并且在点亮的情况下LED大灯的视觉效果非常明显,可以说是整个前脸的点睛之作。车身轮廓明显,三条主要车身线条勾勒出了肌肉感的效果。

  内饰上冠道延续了本田的家族式设计风格,对称式的中控设计看起来稳重又大气,同时标配的8英寸中控显示屏也采用了悬浮式设计,集成了导航、信息服务等功能。多功能皮质方向盘前方的仪表盘中还加入了一块液晶屏,整体看起不仅有档次还有科技感。

  冠道后排无疑是一个非常大的亮点,后排腿部空间非常充足,横向非常宽,前排座椅还可以完全铺平。整体车身尺寸为4825*1942*1670mm,轴距为2820mm,超长的轴距成就了冠道后排的大空间,虽然是5座版车型,但空间上可以叫板汉兰达了。在后中央扶手上还有一块显示屏可以控制多媒体和遮阳帘,实用性非常强。

  冠道在动力上搭载了1.5T和2.0T涡轮发动机,最大功率分别是193马力和272马力,最大扭矩分别为243Nm和370Nm,传动匹配了CVT和9速手自一体变速箱,其中部分高配车型还搭载了AWD智能四驱系统。

  本田UR-V的推出进一步完善了本田在SUV市场的布局,加上XR-V、CR-V实现了在SUV市场上小、中、大SUV的全面覆盖。UR-V作为冠道的兄弟车型,可以说是同一款车在外观和配置上做了些改变,底盘、动力总成都是一样的。

  在外观上UR-V明显与冠道不同,UR-V前脸进气中网的面积更大,中间一条细长的镀铬装饰亮条贯穿了两侧LED大灯,下方雾灯的设计与冠道有些相似。除此之外尾部最明显的区别就是一体式尾灯能让你一眼就区分出来了。车身线条明显比冠道增加了一条贯穿前后把手的腰线,同样也有着明显的肌肉感。

  在内饰上除了空调出风口之外,UR-V与冠道的整体布局基本一致。内饰采用了黑色作为主配色,中控台还使用了木纹装饰板和搪塑工艺的软性材质和单缝线英寸显示屏,集成了导航、车载电话和手机互联等功能。

  UR-V全系采用了真皮座椅,作为冠道的兄弟车型,在后排空间上UR-V的表现同样优秀。

  动力上搭载了与冠道相同的1.5T和2.0T涡轮发动机,最大功率最大功率分别是193马力和272马力,最大扭矩分别为243Nm和370Nm,传动匹配了CVT和9速手自一体变速箱,同时高配车型还搭载了四驱系统。

  途昂作为上汽大众首款中大型SUV,是新最的旗舰车型,车身尺寸上已经逼近了大型SUV,车身空间相当宽敞,并且5、6、7座可自选。

  大众途昂在外观上给人第一感觉就是大,外观设计并没有继续套娃,前脸镀铬装饰豪华凸显质感。两侧LED大灯造型非常硬派,途昂作为一款主打中国与美国共同开发的车型,在外观上有些美系车的肌肉感还是很容易理解的,车身线条更加明显,这样的设计也是更加偏向于美系SUV。

  内饰上途昂并没有太多的新意,中控台采用了对称式设计,同时加入了大版木质纹理装饰,凸显了在视觉上的效果。全系标配了一块8英寸彩色显示屏,其中最方便的功能还是车载互联,支持安卓和IOS系统。在这个级别上来说,就算是最低配的途昂在配置上都已经完全符合日常需求了。

  车身尺寸方面途昂为5039*1989*1773mm,轴距为2980mm,数据表现要比汉兰达、UR-V等都要高上一个档次,所以在空间上不管是前排、第二排还是第三排都非常充裕,除此之外就有一点可挑的小毛病,那就是第三排的坐垫较短。

  全系搭载了高低功率的2.0T和2.5T涡轮增压发动机,最大功率分别为186马力、220马力和299马力,最大扭矩分别为320Nm、350Nm和500Nm,传动方面全系标配了7速双离合变速箱,同时中高配还搭载了全时四驱系统。

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